Table-ronde : Volkswagen : le modèle économique allemand en panne ?
L’Allemagne est sous le choc après les annonces par le comité d’entreprise de Volkswagen de possibles fermetures d’usines et de réduction des effectifs. En grande difficulté, le fleuron de l’industrie automobile met le gouvernement allemand, déjà miné par les divisions, au pied du mur.
Trois usines de production de la marque automobile Volkswagen sont menacées de fermetures, mettant en péril des milliers d'emplois en Allemagne. Le premier employeur du pays, qui cherche à restructurer et réduire les coûts, s'est engagé dans des négociations avec les salariés en septembre. En parallèle, ce mardi, la Commission européenne adoptait une hausse des taxes sur les voitures électriques chinoises, à laquelle Berlin s'opposait, craignant d'encourager une guerre commerciale dont elle pâtirait. Mais la coalition au pouvoir n'était pas unanime sur la position à adopter face à la Chine.
Avec :
Marie Krpata, chercheuse à l’Ifri, au Comité d'études des relations franco-allemandes (Cerfa)
Jacques-Pierre Gougeon, spécialiste de l’Allemagne contemporaine, professeur des universités, directeur de recherche à l'IRIS, directeur de l'Observatoire de l'Allemagne et ancien conseiller culturel en Allemagne
Marc Semo, correspondant diplomatique du Monde
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Marie KRPATA
Chercheuse, Comité d'études des relations franco-allemandes (Cerfa) de l'Ifri
