Avantages et inconvénients de la baisse du prix du pétrole
C’est une courbe qui décline, par à-coups, depuis 2008. De 146 dollars le baril cette année-là – ce fut un pic –, le baril du pétrole a progressivement reculé, de 125 dollars en 2010-2011, à 112 dollars en juin 2014. Il est tombé à 55 dollars six mois plus tard, pour atteindre vendredi 34,7 dollars le baril à New York. Les pays producteurs pleurent, tandis que leurs clients, les consommateurs, se frottent les mains.
La fin de la politique de l'enfant unique en Chine
Claude Meyer revient sur l'annonce de la fin de la politique de l'enfant unique en Chine sur LCI.
La Chine : la pause ou la crise ?
Claude Meyer répond aux questions de RFI sur l'économie chinoise.
Economics in Narendra Modi’s Foreign Policy
L’une des caractéristiques de la première année de Narendra Modi au poste de Premier ministre a été la rapidité dont il a fait preuve en matière d’engagement extérieur.
La croissance en Chine recule, les bourses chutent : quelles conséquences à craindre ?
Face à l'inquiétude des investisseurs, qui regardent avec pessimisme le recul de la croissance en Chine, toutes les places boursières européennes ont baissé ce lundi. Paris a perdu 5,35%. Claude Meyer évoque les conséquences attendues.
La bourse de Shanghai fait plonger les places financières européennes
Claude Meyer répond aux question de Jean-Baptiste Boursier dans le Grand Angle sur BFMTV.
Chine: Pourquoi la bourse plonge ?
Claude Meyer revient sur l'effondrement boursier chinois et sur ses impacts sur l'économie réelle.
Les conséquences économiques des explosions à Tianjin
Cinq jours après les impressionnantes explosions de Tianjin, Toyota a annoncé un arrêt de trois jours de la production sur ses sites de la ville. L’entreprise japonaise est loin d’être la seule concernée.
Cette région, surnommée la porte maritime de Pékin, est l’une des plus dynamiques du pays. Pas moins de 540 millions de tonnes de marchandises transitent par son port par an, ce qui en fait le quatrième plus grand du monde.
« Tianjin est l’un des fers de lance de l’économie chinoise, résume Claude Meyer. Cette catastrophe concerne environ 300 multinationales parmi les plus importantes au monde. » Quelles seront les conséquences de ces explosions sur l’économie chinoise ?
Chine : vers l'atterrissage économique ?
Chine : vers l'atterrissage économique ?
Avec Claude Meyer, économiste, conseiller au Centre Asie de l'Ifri et maître de conférences à Sciences-Po, auteur de La Chine, banquier du monde (Fayard, 2014)
"Le yuan n'est pas prêt à détrôner le dollar"
La Chine a pour ambition de devenir une grande puissance financière. Mais la nécessaire réforme de son système financier et sa volonté d'agir très progressivement risquent de prendre du temps avant d'aboutir à une libéralisation de son système de change. Dès lors, le yuan a-t-il vocation à devenir une monnaie internationale ?
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