Le Vice Président de la Commission Européenne chargé de l’énergie Maros Sefcovic ne cachait pas sa déception hier : aucun accord n’a été trouvé entre Naftogaz et Gazprom sur le renouvellement du contrat de livraisons de gaz russe via l’Ukraine pour les 10 prochaines années. 

L’actuel contrat arrive à échéance à la fin de l'année et l'UE souhaite laisser à l'Ukraine un rôle prééminent dans la distribution gazière. Ce transit par l’Ukraine stratégique (environ ½ des 170 milliards de m³ de gaz transférés de Russie l’année dernière), également vital pour Kiev qui reçoit en contrepartie 3 milliards de dollars par an ; mais il se trouve affaibli dans les nouvelles routes gazières que construit la Russie vers l'Europe.  

Moscou va mettre en service d’ici 2020-2021 trois nouveau gazoducs vers l’Union Européenne : Nordstream 2 en Baltique et les deux Turkish Stream en Mer Noire. Depuis un an l’UE demande à la Russie un volume de transit de 60 milliards de m³ par an, voire jusqu’à 90 milliards certaines années. C'est trop pour Moscou qui doit rentabiliser ses nouvelles installations, explique Marc Antoine Eyl-Mazzega, Directeur du Centre Énergie & Climat de l'Ifri.

Gazprom avait tenté de proposer un renouvellement sur un an du contrat ou un contrat global où l’Ukraine s’engage à consommer un certain volume ; mais l’UE n’en veut pas.

Les négociations doivent reprendre en novembre. Si elles échouent encore, la Russie a la possibilité de couper ses livraisons à l’Ukraine comme cela a été le cas en 2006, 2009, 2014 et 2015. Fermer les vannes est plus un moyen de pression sur l’Ukraine que sur l'Europe dont 36 % du gaz consommé est russe. Le risque de renchérissement du gaz en cas de coupure est réelle, celui d'une pénurie est cependant faible selon les analystes, les stocks européens sont pleins. 

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