Rechercher sur Ifri.org

À propos de l'Ifri

Recherches fréquentes

Suggestions

Politique des transports

Tout voir
Publications
Regarder et écouter
Logo
arte.jpeg

Le train : transport d'avenir

10 février 2020
Accroche

Instrument de l’aménagement du territoire permettant une mise en réseau international et une vitesse croissante, le transport ferroviaire présente de nombreux atouts.

Image principale

Le défi des mobilités urbaines en Afrique. Le cas du tramway d'Addis-Abeba

Date de publication
19 février 2018
Accroche

En septembre 2015, Addis-Abeba mettait en service le premier tramway d’Afrique subsaharienne. Symbole du renouveau éthiopien, projet pilote pour le continent, incarnation de la modernité, ce tramway fut néanmoins très peu fréquenté par les habitants de la capitale durant les premiers mois. En revanche, au moment de notre séjour de recherche, en avril 2017, l’accès au tramway durant les heures de pointe est difficile, les rames sont saturées.

Image principale

E-mobility: European Energy and Transport Policies at Crossroads

Date de publication
20 septembre 2016
Accroche

Les politiques européennes du transport envisagent le développement d’une infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Suite au scandale Volkswagen et dans un contexte de signal prix faible sur le marché du carbone, l’Union européenne remet en avant l’électrification du secteur automobile. De nouveaux « business models » doivent être élaborés.

 

Urbanization and Mobility in China: New Patterns and Intermodal Connections

Date de publication
11 décembre 2013
Accroche

Les villes chinoises s’agrandissent et se connectent les unes aux autres. Assurer que le nombre croissant de résidents citadins ait accès à des moyens de transports adéquats ne requiert pas seulement un investissement plus important, mais également une attention particulière pour permettre un échange optimal entre les différents modes de transport ainsi qu’une approche coordonnée liant développement urbain et développement des transports.

Image principale

Le défi des mobilités urbaines en Afrique. Le cas du tramway d'Addis-Abeba

Date de publication
19 février 2018
Accroche

En septembre 2015, Addis-Abeba mettait en service le premier tramway d’Afrique subsaharienne. Symbole du renouveau éthiopien, projet pilote pour le continent, incarnation de la modernité, ce tramway fut néanmoins très peu fréquenté par les habitants de la capitale durant les premiers mois. En revanche, au moment de notre séjour de recherche, en avril 2017, l’accès au tramway durant les heures de pointe est difficile, les rames sont saturées.

Image principale

E-mobility: European Energy and Transport Policies at Crossroads

Date de publication
20 septembre 2016
Accroche

Les politiques européennes du transport envisagent le développement d’une infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Suite au scandale Volkswagen et dans un contexte de signal prix faible sur le marché du carbone, l’Union européenne remet en avant l’électrification du secteur automobile. De nouveaux « business models » doivent être élaborés.

 

Urbanization and Mobility in China: New Patterns and Intermodal Connections

Date de publication
11 décembre 2013
Accroche

Les villes chinoises s’agrandissent et se connectent les unes aux autres. Assurer que le nombre croissant de résidents citadins ait accès à des moyens de transports adéquats ne requiert pas seulement un investissement plus important, mais également une attention particulière pour permettre un échange optimal entre les différents modes de transport ainsi qu’une approche coordonnée liant développement urbain et développement des transports.

Logo
arte.jpeg

Le train : transport d'avenir

10 février 2020
Accroche

Instrument de l’aménagement du territoire permettant une mise en réseau international et une vitesse croissante, le transport ferroviaire présente de nombreux atouts.

Soutenez une recherche française indépendante

L'Ifri, fondation reconnue d'utilité publique, s'appuie en grande partie sur des donateurs privés – entreprises et particuliers – pour garantir sa pérennité et son indépendance intellectuelle. Par leur financement, les donateurs contribuent à maintenir la position de l’Institut parmi les principaux think tanks mondiaux. En bénéficiant d’un réseau et d’un savoir-faire reconnus à l’international, les donateurs affinent leur compréhension du risque géopolitique et ses conséquences sur la politique et l’économie mondiales. En 2024, l’Ifri accompagne plus de 70 entreprises et organisations françaises et étrangères.

Conférence Ramses 2024