Où vont les « nouvelles routes de la soie » ?
Le pouvoir chinois l’a qualifié de projet du siècle : les nouvelles routes de la soie, programme de déploiement d’infrastructures pour l’équivalent de centaines de milliards de dollars en Asie, en Afrique, en Europe et même en Amérique latine. En septembre 2013, lors d’un discours prononcé à Astana (Kazakhstan), le président chinois Xi Jinping lançait OBOR (One road, one Belt = Une route, une ceinture) devenu plus tard BRI (Belt and road initiative).
À l’occasion de ce 10e anniversaire et alors que la Chine connaît un ralentissement économique, Radio France Internationale propose une programmation spéciale avec des reportages tournés dans plusieurs pays traversés par les nouvelles routes de la soie : Kazakhstan, Malaisie, Iles Salomon, Sri Lanka, Kenya, Ouganda, Zambie, Sénégal, Turquie, Hongrie, etc…
Éco d’ici Éco d’ailleurs, présenté par Bruno Faure, a décidé de s’y associer avec une émission qui présente les grandes problématiques liées à ce projet d’abord économique : les infrastructures et leur financement, l’évolution du commerce international (avec le Covid et la guerre en Ukraine), de la mondialisation et bien sûr, pour de nombreux pays notamment en Afrique, le poids de la dette auprès de la Chine.
Nos invités :
- Françoise Nicolas, directrice du centre Asie de l’Institut français des relations internationales (Ifri)
- Modibo Mao Makalou, économiste malien en ligne de Bamako
- Stéphane Lagarde, correspondant de RFI à Pékin
- Joris Zylberman, chef adjoint du service international de RFI, ancien correspondant en Chine
>> Réécouter l'émission sur le site de RFI
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