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La France s'adapte à une ère de compétition stratégique avec la Chine

Date de publication
05 juin 2024
Accroche
Sous la présidence d'Emmanuel Macron, la France se positionne comme une "puissance d'équilibre" navigant avec précaution à travers les complexités qu'impliquent des relations avec la Chine. 
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La politique chinoise d’Emmanuel Macron : L’abandon des illusions et le retour à la Realpolitik

Date de publication
14 mai 2024
Accroche

Si l’on avait des attentes raisonnables, on peut estimer que la visite d’État de Xi Jinping en France les 6 et 7 mai a été un succès, du moins elle n’a pas été un échec.

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Visite de Fumio Kishida à Paris. La relation France-Japon mérite mieux

Date de publication
13 mai 2024
Accroche

La visite d’État du président chinois Xi Jinping en France a fait la une des journaux. Le président Macron a déroulé le tapis rouge pour accueillir son invité, espérant convaincre la Chine de limiter son soutien à la Russie et de respecter des règles commerciales équitables. 

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Matières premières critiques : quelles dépendances chinoises, quels atouts européens ?

Date de publication
07 mai 2024
Accroche
En s'adaptant à la concurrence géopolitique croissante autour de la technologie numérique, l'UE et le Royaume-Uni s'efforcent d'assurer leur sécurité économique et leur souveraineté technologique. Les politiques européennes se concentrent sur la réduction des dépendances critiques vis-à-vis de la Chine. Cette réduction des risques est un processus nécessaire d'adaptation aux nouvelles réalités géopolitiques. 
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Visite de Xi Jinping en France : Les pierres d’achoppement s’accumulent sur le chemin de la coopération bilatérale

Date de publication
02 mai 2024
Accroche

Les 6 et 7 mai, le Président chinois Xi Jinping effectuera une visite d’Etat en France, la première en Europe depuis 2019 et depuis la pandémie de Covid-19. Emmanuel Macron et Xi Jinping célèbreront alors le soixantième anniversaire de l’établissement des relations diplomatiques entre leurs deux pays et l’amitié franco-chinoise, dans une séquence de la relation bilatérale perçue officiellement comme positive de part et d’autre, en particulier après la visite du Président français en Chine en avril 2023.

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Les ports allemands face à la Chine. Comment concilier ouverture, résilience et sécurité ?

Date de publication
29 avril 2024
Accroche

Tributaire de ses ports pour la bonne marche de son modèle économique ouvert, l’Allemagne a profité de la mondialisation au cours des dernières décennies, lorsque l’internationalisation de ses chaînes de valeur a renforcé sa compétitivité. Au regard du durcissement géopolitique, les vulnérabilités de la première puissance économique européenne se font jour.

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Relations UE-Chine : De-risking ou découplage, le futur de la stratégie de l'UE vis-à-vis de la Chine

Date de publication
26 mars 2024
Accroche

Alors que l'Union européenne (UE) se prépare à de nouvelles élections législatives, comment doit-elle envisager sa stratégie vis-à-vis de la Chine ?

Le monde au prisme de l'Ukraine

Date de publication
08 mars 2024
Accroche

Trois dimensions d’une actualité conflictuelle brûlante pour ce numéro de Politique étrangère.

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Pourquoi les fintechs chinoises ont échoué à reconfigurer la finance internationale

Date de publication
04 mars 2024
Accroche

Les nouvelles technologies financières chinoises, y compris des systèmes de paiement électronique inégalés, n’ont jusqu’à présent pas réussi à menacer la domination financière des États-Unis.

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Véhicules électriques : Une performance solide et pourtant sous-estimée

Date de publication
01 mars 2024
Accroche

Les véhicules électriques (VE) sont plus bénéfiques pour le climat, même dans les scénarios les plus défavorables. Tout au long de leur cycle de vie, une voiture électrique européenne typique émet moins de gaz à effet de serre (GES) et de polluants atmosphériques ou sonores que son équivalent à essence ou diesel. Bien que les émissions soient généralement plus élevées lors de la phase de production, celles-ci sont largement compensées au fil du temps par des émissions plus faibles lors de la phase d'utilisation. Selon le rapport de l'Agence européenne pour l'environnement sur les VE, les émissions de GES sur l'ensemble du cycle de vie des VE sont environ 17 à 30 % inférieures à celles des voitures essence et diesel.

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